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ROMBAX TYPE-X 45 を試打した
次に、フジクラの本吉さんが kiyo に勧めてくれたシャフトは
ROMBAX TYPE-X 45 R2

TYPE-X 画像 

スペックは以下のとおり フジクラHPから 抜粋
TYPE-X スペック表 


ヘッドは 男性用のグローレを スリーブで装着する

ロフト角  :10.5°
ヘッド重量:194g

グローレヘッド画像 


クラブの長さ:45㌅ 
クラブ総重量:290g
バランス:C9



ROMBAX TYPE-X 45 R2 を試打

TYPE-X には Motore で感じたような
シャフトのスピード感はありませんでした

切り返しからダウンにかけても
Motore のようなシャフトの加速感はありません

TYPE-X  は Motore に比べしなり感が弱く 
シャフトがインパクトにかけて
ゆっくりと しなり 戻ってきます

だから ダウンで自分から加速がかけられるし
インパクトも叩いていける 爽快感  

kiyo は今日試打した中でこのシャフトが
一番好きでした


kiyo の場合 TYPE-X 45 R2  だと
トップからダウン2時位までをシャフトが手元でぶれる印象あり

TYPE-X 45 R2
試打データ
TYPE-X R2 HS jpg 


本吉さんにその旨を告げて TYPE-X 45 R を試打


TYPE-X 45 R でシャフトのブレは感じなくなりました

TYPE-X 45 R
試打データ
TYPE-X R HS jpg 

ミート率をご覧下さい
さすがフジクラ
シャフトの良さがミートの良さに現れています


総重量とフレックスを硬くしたせいでH/Sが落ちていますが
これはクラブ重量を軽くして組むことで解決できると考えています

が、TYPE-X にはシャフト自身で加速する性質がない分
飛距離的には Motore の方が良い結果が出ると思います

自分で 球 を打って 自分で 球 を上げる
TYPE-X はそんなクラブです





 
TYPE-X 45 が適している人 H/S 35 以下 対象)

しなりとしなり戻りに余分な動きを感じない為
いつも同じスィングを自身で出していけるので
ある程度スィングができるようになったゴルファーが
スィングを安定させる、もしくは定着させるのにいい

テーマ:ゴルフ - ジャンル:スポーツ

[2013/05/16 00:36] | ゴルフクラブ試打日記 | トラックバック(0) | コメント(3) | page top
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コメント
久々の更新嬉しいi-237i-185
TYPE-Xかぁ!飛びそうな名前だ!

ちょっと風邪ひいちゃって。。
スライドショー調べている時間なくて、
ごめんなさいi-203i-202
来週か再来週まで待ってくださいi-282
[2013/05/18 20:12] URL | ちょいニャン #- [ 編集 ]
Re: タイトルなし
> ちょいニャンさん
こんにちわ
風邪、治ったようで良かったです
高熱を出したとブログにあったので
心配していました

私も今週は歯型を取りに東京まで
出掛けたりしてハードだったので
体力消耗気味でずっと寝ています

パソコン操作は体力消耗しますので
スライドショウの事は気にしないでください

スライドショウが必要な時は
自分で調べてみるので
時間はどうかご自身のために
お使いください

わたしも更新がんばらねば(^O^)V
[2013/05/19 18:19] URL | kiyo #- [ 編集 ]
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[2013/05/20 15:59] | # [ 編集 ]
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